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壓縮機配件零部件詳解之氣缸

2020-06-15 15:35:48

氣缸是往復式壓縮機通過壓縮過程中氣體的部件,它承受這些氣體環境壓力、、數據壓縮標準氣體時產生的熱量鏡面與活塞環支承環摩擦力。氣缸,氣道,水路,所述閥室的復雜結構。氣缸工作要求必須要有足夠的強度、來抵御以及粗糙度和自然磨損的硬度、良好的傳熱技術性能。

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     氣缸上部有氣缸蓋,構成氣缸的工作容積,下部有氣缸座。鑄鐵汽缸壓縮機的制造。由于沒有經過自己多年發展運行,均有研究不同文化程度進行劃傷或磨損,這將加快活塞環和支承環的磨損,尤其是對于高壓級缸的磨損和劃傷更為嚴重,并造成活塞環串氣,降低工作效率,增加功率消耗。

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       粗糙度柱面鏡應大于0.8,并且不松動沙眼和損壞,劃痕不能有軸向和周向,劃傷。 1、氣缸磨損大致有三種情況1)部分磨損,部分部件磨損后氣缸半徑遠離原缸軸線,且距離不等。環形磁芯孔或凹窩發生。上述情況下,排氣系統溫度高,兩個影響活塞環的壽命和密封效果。造成影響活塞環密封串氣,活塞環損壞快(甚至沒有折斷),嚴重時引起前一級進行排氣工作壓力不斷增高,溫度高,壓比增大,甚至社會安全閥報警。 1.三種方法解決氣缸磨損大致1)當磨損量大,氣缸壁很薄時,此氣缸不能修復,只能更換。2當芯或偏心磨損,鏜缸的凹部和珩磨罐孔中,活塞和活塞環的重新配置。


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